Premier problème : bourdonnement sonore
Lorsque le moteur fonctionne sans charge, il émet un son comme un buzzer, et le moteur vibre anormalement dans la direction axiale, et il y a un bourdonnement lorsqu’il est allumé ou éteint.
Solution: Cela se produit principalement lorsque l’état de lubrification n’est pas bon et que le moteur avec des roulements à billes aux deux extrémités en hiver est principalement une vibration instable générée sous l’influence de vibrations axiales lorsque les performances d’alignement de l’arbre ne sont pas bonnes.
Question 2 : Bruit d’impureté
Causé par le roulement ou la propreté de haute qualité, un son anormal irrégulier est émis, le son est parfois absent, parfois fort et parfois petit, et il se produit fréquemment sur les moteurs à grande vitesse
Solution : choisir une bonne graisse, améliorer la propreté avant l’injection de graisse, renforcer les performances d’étanchéité du roulement et améliorer la propreté de l’environnement d’installation
Question 3 : Son Da Da
La fréquence sonore varie en fonction de la vitesse du roulement, et l’ondulation de surface des pièces est la principale cause du bruit
Solution: Améliorer la qualité du traitement de surface de la piste de roulement, réduire l’amplitude d’ondulation, réduire la bosse, corriger la précharge et l’ajustement du jeu, vérifier le fonctionnement du roulement d’extrémité libre et améliorer la méthode d’installation de précision de l’arbre et du siège de roulement.
Question 4 : Bruit de tapotement
Elle est causée par des vibrations et des collisions entre la cage et les éléments roulants, quel que soit le type de graisse, et est plus susceptible de se produire lorsqu’un moment, une charge ou un grand jeu radial est appliqué.
Solution : Améliorez la précision de la cage, sélectionnez des roulements avec un faible jeu ou appliquez une précharge sur les roulements, réduisez les charges instantanées, réduisez les erreurs d’installation et sélectionnez une bonne graisse.